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十三個變化巨大的品牌標識

發布者:本站?????2017-08-03 09:13?????瀏覽次數:

  大品牌標識的變化調整一般都會比較微妙。但是有一些品牌標識的變化之大仿佛是經過完全重新設計一般。就拿可口可樂來說,自1880年起,標識就基本沒什么大變化。始終保持了其特點,很好的延續了下來,效果也不錯:可口可樂是全球認知度最高的品牌之一。

  但是品牌認知度并不是每一家公司首要考慮的事情。對品牌標識做大的改變需要有極大的信心,許多大公司仍舊愿意放手一搏,推出一款和原標識完全不同的logo。比如蘋果公司就曾經對品牌標識進行了巨大的改變。

  本文列出了一些變化特別明顯的品牌標識,非常值得再看一遍:

  20世紀后半葉,設計潮流以簡約風格為主。IBM的標識恰恰反應了這一趨勢——目前的logo于1972年設計。


  百事公司標識的變化代表了許多品牌所選擇的設計路線——將字母完全去掉,直至剩下一個符號式的logo。百事的首個品牌標識是19世紀末的設計插畫風格——線條越是復雜就越好。現在顯然不同了。

  大眾汽車早期標志性的VW標識被認為是阿道夫?希特勒(Adolf Hitler)的杰作。大眾汽車在二戰前所采用的標識設計也受到希特勒的影響,納粹風格的十字記號形狀非常明顯。大眾汽車后來放棄了這種設計,采用了更簡潔的設計造型,也就是如今該公司的logo式樣。

  眾所周知,Audiwerke是四家公司當中唯一為組合后的奧迪(Audi)命名的一家。但是雖然公司名稱從Audiwerke而來,后者的標識設計卻與四連環的21世紀極簡風格形成鮮明對比。

  聯邦快遞曾經改變了品牌名稱,并將快遞服務升級為隔夜送達,與此同時,該公司也改變了品牌標識。你是否能在新標識的“EX”當中發現箭頭圖案呢?

  蘋果公司最初的標識由史蒂夫?喬布斯與人共同設計,描繪了牛頓發現萬有引力定律時的情景。這個標識的圖案復雜,很難看清楚,于是在1976年改為廣受歡迎的彩虹蘋果圖案,之后又進化為今天所采用的光滑風格。

  殼牌的標識一直以來沒有本質的變化,但是卻有非常大的不同。

  諾基亞的首款標識設計要追溯到該公司還是芬蘭工業巨頭的時候。如果這家科技公司依舊在品牌標識中采用魚的圖案會很有趣,但我們都見證了變革的發生是如何使其標識產生變化的。

  菲亞特標識的大膽革新被認為是激進再設計的典范之一。看一下早期的徽章圖案,再對比一下最新的標識,體現出了該公司的一段長期發展歷程,同時也表現出設計在其中發揮的作用。

  馬自達早期的標識和百事公司一樣,都是基于字符的。1997年則更換為“M”型的標識,馬自達在那之前曾經嘗試過三種不同的標識符號。

  與同時期的設計作品相比,柯達早期的標識設計驚艷地走在時代的前面。1930年代柯達將公司名稱作為標識,之后再沒有進行大的變化。

  美國航空今年推出了震驚世人的大膽設計,重新設計了有著79年歷史的“雙A”字樣,該圖案已經成為美航的代表。此舉在美國航空的歷史上具有里程碑式的意義。

  在20世紀的一段時間里,薩博公司的標識在有邊框和無邊框的設計樣式之間搖擺。今年,該公司再次決定放棄邊框(和獸型圖案),取而代之的是極簡風格、視覺沖擊較小的造型設計。該設計背離了最初的波普藝術風格。

本文標題:十三個變化巨大的品牌標識

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